Els rigors de l’estiu al Punjab i la burocràcia india m’han fet buscar refugi als territoris del nord de Pakistan. Com que el temps d’espera del visat indi era de més d’una setmana, he decidit fer cas dels consells de companys viatgers que em deien que és el millor del país.
Així que despres d’un matí avorrit a l’embaixada india, he comprat un bitllet d’autobus cap a Gilgit. Gilgit és el centre administratiu del Kaixmir pakistanès, i base d’operacions per recorrer les diferents valls i muntanyes de la zona. El cami cap al nord no és facil però. Per arribar-hi cal seguir la famosa Karakoram Highway (KKH pels amics). El trajecte dura unes 24 hores (inshal.lah), i el nom d’autopista la veritat és que li queda gran. L’estat de la carretera va canviant en funció dels trams. Es pot passar de l’enquitranat més o mens acceptable al pedregar destrossa-cotxes en qüestió de pocs quilòmetres. Hi ha trams amb obres, altres en recuperació, i altres que no s’hi ha fet res en molts anys. Les esllavissades hi són freqüents, en dono fe. Els paisatges això si, són espectaculars. Bona part de la carretera corre paral·lela al riu Indus, o a algun dels seus afluents. Una vall que a vegades és molt estreta i a vegades més ampla, emmarcada per muntanyes de bastants milers de metres. De tant en tant algun poblet per reposar, fer el te o el riuet. I el riu sempre al costat. Les aigües són marronoses i baixen amb molta força. El paisatge al seu voltant és àrid i polsós, i les muntanyes pugen gairebé verticalment des de la seva llera. La carretera hi passa penjada, a més o mens alçada depenent dels trams.
El meu viatge particular no ha estat lliure d’incidents. A primera hora del matí del segon dia, despres de tretze o catorze hores de ruta, vam tenir un accident. El xofer es va encantar, va pujar al marge i l’autocar va volcar. Per sort, estavem, travessant un poblet i anavem a poca velocitat. Algun passatger va patir un esguinç i poca cosa mes. El resutat va estar un bon ensurt, i un retard de més de dues hores sobre el programa previst. L’autocar es va quedar allà, al mig de la carretera, i als passatgers ens van encabir en un minibus,força més petit. Quedava una llarga ruta per davant, vuit o nou hores, plenes d’estretors. Per sort el xofer semblava més despert. El dia va passar més o menys be, només amb lleugeres parades per recolocar les maletes del sostre. Però quan faltaria una hora per arribar ens vam trobar un altre obstacle. Una esllavissada de roques tallava la carretera i no es podia avançar. Aquesta zona estava amb obres, i ja hi havia una excavadora començant a moure les pedres. La màquina anava arraconant les pedres. Algunes queien al riu, un bon tros més avall, amb un estrèpit considerable. Tres hores més tard el pas era lliure, i podiem seguir la ruta. L’arribada triomfal a Gilgit va ser poc abans de les 10, vint-i-nou hores després de sortir de Rawalpindi. Com a comentari al marge diré només que hi ha un avió que fa aquesta ruta en aproximadament una hora… Quan penso que haig de tornar a reseguir cap al sud la meteixa ruta, em venden ganes de volar.
 |
 |
 |
Paciencia i a esperar
|
Encara queda un bon tros
|
Almenys les vistes són bones. Darrera hi ha el Nanga Parbat, més de 8000m
|